多位乘客指出：出事那一刹那，司机正在看短信

　　本报见习记者 吴崇远 裘晟佳 本报首席记者 李阳阳 本报通讯员 邢锐锋

　　昨晚8点40分左右，一辆行驶中的B1公交车忽然狠狠插入艮秋立交新塘路下匝道口，车内20多位乘客不同程度受伤，而公交司机自己被卡在变形的驾驶座内。

　　至于事故原因，不少受伤的乘客直指驾驶员开车玩手机。

　　钢管只差一点点就将插进司机身体里

　　事发地点位于艮秋立交新塘路下匝道口，出事的B1路公交车从黄龙发往下沙。

　　昨晚8点51分，杭州市消防支队指挥中心最先接到报警，随即调派了景芳中队前往救援。

　　15分钟后，赶到现场的消防员感叹，在市区第一次见到这么严重的公交车祸。“整个公交车头严重变形，地面洒满机油和车体残骸，感觉车头想要一口把护栏吞到肚子里一样。”

　　车厢内一片狼藉，疏散出车内乘客后，消防员立即营救被困的公交车司机，而进入车厢内再次让消防战士惊讶：护栏钢管差一点就插向驾驶座。“被困司机双腿被车头变形的铁皮死死卡住，水泥护栏上面的钢管已经插进车厢，偏一点点就能插穿驾驶员了。”

　　经过破拆，司机很快被救了出来，好在还能站立，是个皮肤白净的年轻男子。他随后被送上了救护车。

　　出事的B1公交车编号为6-6912，车头已经完全变形，前挡风玻璃也已裂成了蜘蛛网；车内已辨认不出仪表盘。

　　B1本应右转通过匝口下立交桥，但就在匝口，B1狠狠地撞向了匝口护栏。

　　20多位乘客受伤，其中三人伤情较重

　　当时，车上乘客估计有三四十人。其中20多名受伤乘客被紧急送往解放军117医院机场路分院。

　　急诊室的值班医生说，这些乘客刚送来时，多为头部、手部、腿部等外伤，经过初步检查后确认大部分为皮外伤，进一步结果要等待拍片。

　　其中受伤比较重的三名乘客为：何先生，52岁，当时坐在最后一排正中间位置，撞车时他整个人直接往前翻出，头部受到严重撞击，头部骨裂，颈部、腹部等处也有伤。“他从晚九点开始接受手术，目前生命体征稳定。”护士说。另一名男乘客年纪稍轻，事发时坐在司机后面靠右边的位置上，事故中伤到了眉骨处。还有一位是45岁的女乘客，手部骨折。

　　受伤乘客直指公交司机开车玩手机

　　快速行驶的公交车，怎么会硬生生地冲向水泥护栏呢？

　　采访中，多名受伤乘客指出：驾驶员开车不专心，玩手机。

　　大三女生小郑，从黄龙上车准备回校，事发后她的嘴角缝了4针，牙齿和脚都撞伤了。“比如，车子过了八字桥，我听到有乘客喊，前车门还没关！我一看真的，司机这才重新关上了。当时车子还在行驶中。”

　　同样是大学生的张志轩，来自中国计量学院，事发时他就坐在驾驶座后排的位置，他坚称亲眼看到驾驶员在玩手机。“他把手机放在左手边的操控台上，我听到短信的声音，他转身就去看了，这时候车子已经快到下匝道口，等他再回过头根本来不及转弯了，一头就撞上了。”

　　B1车队长说，当事司机称因有小车突然超车，躲闪不及

　　昨晚，B1车队的陈队长也赶到了医院，对于乘客的说法，陈队长并没有否认，他表示一定要进一步调查核实。但据他初步了解，“当事驾驶员跟我说是因为有一辆小车突然超车，加上路滑，避闪不及撞上的。”

　　事发后，当事司机被警方带走进一步调查。对于他的信息，陈队长告诉记者：姓王，40岁，20年驾龄，开B1也有3年多。不过根据乘客们的描述以及现场照片来看，当事司机是一个头发稍长的年轻男子，不太像40岁的样子。目前，具体事故原因和详细经过，公安交警部门正在调查中。

　　公交集团：行车途中没有任何通话短信

　　前天晚上事发后，本报记者第一时间赶到现场，采访中多名受伤乘客指出：驾驶员开车不专心，玩手机。

　　司机当时到底有没有在玩手机？昨天上午11点左右，杭州公交集团相关负责人陪同B1快速公交车司机黄某某，前往移动营业厅调取他的手机通话、短信记录，日期从8月1日至10日。

　　快速公交车队陈队长告诉记者：“8月9日晚上8点23分到8点51分这段时间，黄某某只有两个拨出电话的记录。第一个是晚上8点23分时，从黄龙公交站发车前打给调度室的，而事故发生时是8点45分，之间这段行车时间内没有任何通话、短信记录。直到事发后，晚上8点51分司机打电话告诉我车子出了事故。”

　　除了短信、电话，司机有没有可能在行车途中用手机上网呢？

　　陈队长否认了这一猜测：“不可能，司机的手机是部老款的诺基亚按键手机。并且根据我的了解，当时司机的手机放在座位后面的包里，并没有拿出来。”

　　至于乘客反映的途中车门没关的情况，陈队长的解释是：B1快速公交车共有4个门，车门是4联动的，同时开启同时关闭。门具有防夹装置，一旦其中一扇夹住东西或人，这扇车门便会自动弹开，所以，并非司机大意不关车门。

　　昨天，记者也再次核实了司机黄某某的个人信息，1980年出生，杭州人，驾龄9年，记录良好。陈队长告诉记者，快速公交车司机招聘有着严格的规定：一：不要新手；二：5年以上驾龄；三：连续三年安全行驶满15万公里。三者缺一不可。

　　那么事故的原因真的如司机所说“是为了避让超车的小车吗”？

　　昨天，交警部门回应，出事的路段恰好没有道路交通监控设备，因此没能看到事发时现场的具体情况。对于公交车司机提出的“有小车超车，加上路滑，避闪不及撞上”的说法，交警部门表示：“从目前的调查情况来看，没有证据可以证明司机的说法。”针对这起事故，交警部门还将继续进行调查。

　　几位伤势稍微严重的乘客昨天也都出院，经医院详细检查，受伤乘客中没有骨折、骨裂的情况，基本上是皮外伤。

　　对于赔偿问题，公交公司方面表示：“当晚我们也一一记录下乘客的损失，其中包括3位乘客的眼镜摔坏，一位乘客的HTC手机屏幕摔坏，还有一位乘客的苹果手机也摔到地上损坏，我们会根据实际情况进行赔偿。”